










我們再來看看超越離合器的分離狀態:
摩托車發動機啟動后,曲軸高速旋轉,因為相對運動的原理,曲軸上面的安裝軸套因為螺釘和外座圈結合,滾柱在外座圈里就會因為離心力的作用向彈簧方向靠近,也就是向內外座圈及卡槽之間形成的大空間運動,并將彈簧頂到極限位置,那么這個時候內外座圈也就處于分離的狀態,內座圈上連接的起動電機也就和曲軸帶動的外座圈分離,這樣一來就非常的結束了電啟動機的重要使命。

1. 加裝自動離合器后會不會加速磨損離合片?
自動離合器的原理說簡單點就是有個機械手幫你踩離合,當你需要踩離合的時候,它會自動幫你踩,踩多少,放多少,都由電腦幫你自動控制。自動離合器的時間是0.02秒,控制度達0.02MM,這種速度和精度是人無法辦到的,半離合的時間越短離合片的磨損就越小,在同等條件下,人工和離合器控制兩者相比,自動離合器反而減少了半離合狀態時間,達到減少離合片的磨損。
2. 加裝自動離合器能省油嗎?
自動離合器的分離時間為0.02秒,人控離合分離時間在1秒以上,我們都知道發動機是靠離合傳遞動力的,離合器分離的時間越長,傳遞的動力就越少,省油主要是通過減少離合器分離時間來達到的,具體節多少油要看駕駛技術和習慣,在高速上很難體現,在城區一般能節省5%以上。







